Price nearly 2 million, 2.2 seconds to break 100, Porsche Taycan Turbo GT real car picture released

Just yesterday, mid-term change family price announced, the most eye-catching purpose should be the top Turbo GT model, the new car has a strong power of over 1000 horsepower, and the price is close to 2 million yuan, is the most expensive model in China, effectively raising the positioning of the overall model.

在外观方面，新车在前脸部分对大灯组等设计进行了更新，整体更具力量感，扁平的大灯有着独特的4点式光源，减少了一丝立体感，显得更加平面。灯组下方不忘引出弯折的纵向进气道，取代此前的泪沟装饰，还加入了额外的凹陷翼片，配合尺寸更大的下格栅等元素，显得更加的激进运动。

车身侧面形成当然特别大的变化，保持了Taycan标志性的设计语言，依旧非常的低趴，处加入了夸张的黑色装饰条，配合大尺寸轻量化轮毂，车轮后方的进气道，半隐藏式车门把手等元素，显示出独有的运动属性。在车尾部分，贯穿式的尾灯光源本身变化不大，但对下方字母车标的镶嵌等元素进行了微调，显得更具未来感，尾箱盖末端有着翘起的小尾翼，尾翼上方还有着大尺寸的分体式扰流板，彰显了顶级性能车的姿态。

后保险杠部分也有与之对应的扩散器和套件，再度提升了整体的性能。在内饰部分，新车三大尺寸液晶屏的设计理念不会缺席，减少了其他多余的配件，以提升轻量化的属性，显得更为纯粹。座椅更是直接采用了碳纤维一体式构造，包裹性强，重量轻，提升了战斗的属性。实拍车型还采用了最为特殊的with Weissach套件，直接拆除了后排座椅变为了，进一步追求极致的性能和操控体验。

而最终该车搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，启动时的瞬时功率可达1108马力，1340毫米，仅需2.2秒就可以完成百公里加速，最高时速可超过300公里每小时。同时也创下了各个赛道的最新思路记录，代表了目前保时捷造车的最高水平。匹配的是105千瓦时锂电池组，WLTP工况纯电续航里程555公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。